Bilan du Conseil d’Etat fribourgeois: La déception l’emporte à mi-législature
Le Conseil d’Etat n’a jamais autant investi dans les infrastructures. Mais dans de nombreux domaines, il avance à petits pas. L’élan attendu n’est pas venu.
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Zermatt restait coupée du monde vendredi soir en raison des intempéries qui ont frappé le Valais. Ces...
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Après avoir procédé à la 5e mise à l’enquête de la révision (entamée en 2018!) de son PAL, la ville de...
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Dans l’édition du jeudi 23 mai 2024, Monsieur Krienbühl fustige la politique de stationnement...
Les principaux acteurs de l’initiative «Pour la première heure de parking gratuite à Fribourg» réagissent à l’issue des résultats.
Adepte de la mobilité douce, j’utilise souvent mon vélo pour me rendre en ville: je gagne du temps, c’est bon pour...
La Direction du développement territorial, des infrastructures, de la mobilité et de l’environnement (DIME) lance une nouvelle fois sa campagne de prévention pour la protection de ses cantonniers, «super-héros» de nos routes.
Entre éboulements et glissements de terrain, le val d’Anniviers a été le théâtre d’une série d’événements naturels ces derniers mois. Sur le terrain, les géologues équipés de dispositifs sophistiqués sont en alerte dans les zones à risque.
Un Pôle santé devrait voir le jour entre les communes de Fribourg et de Villars-sur-Glâne. Il accueillera le nouvel hôpital, dont le coût frisera probablement le milliard de francs.
Les partis de gauche appellent à refuser l’initiative pour la première heure de parking gratuite et avancent leurs arguments.
Au mois de mai et juin, Didier Castella, Olivier Curty et Jean-François Steiert iront au travail à vélo. Jean-Pierre Siggen se déplacera à pied. Ils participent ainsi à l’opération «Bike to Work», promouvant la mobilité douce au quotidien.
Pour inciter à une mobilité encore plus douce, le SlowUp de Morat a testé les parkings payants dimanche. Les recettes doivent alimenter un fonds en faveur de la durabilité. Quelque 13 000 personnes ont participé à la manifestation.
Unanime, le Conseil communal de Bulle entrait vendredi dans la campagne en vue du référendum du 9 juin. Des travaux seront incontournables et des besoins attendent satisfaction.
La capitale cantonale a été 9 fois ville-étape du Tour de Romandie depuis 2007. Pour sa topographie, mais pas que.